Cuando
yo era un chavalillo que no sabia ni fumar (como dice la canción)
aunque ocasionalmente me fumaba hasta el papel de estraza, con unos pocos
años en plena década de los sesenta del pasado siglo XX es cuando
sitúo este recuerdo…
La Mikado en pleno esfuerzo |
Indicador de paso a nivel sin barreras |
¡¡ Eran los pintores de la RENFE !! y venían a repintar las señales (aspas) del paso a nivel sin barreras, un breve silbido de la maquina saludaba el buen desenlace de “la operación” de apeo y proseguía su marcha; sin dilación cada uno de los pintores se encaminó hacia cada una de las señales situadas a ambos lados de la vía y a unos escasos cien metros de la misma en el margen del camino y empezaron con su labor, así para media mañana las deterioradas "aspas" quedaron flamantes y relucientes…
El
sol apretaba ya de justicia cuando ambos pintores con los restos de
pinturas blanco y negro en sus grandes latas se echaban en un
merecido descanso a la sombra de la frondosa higuera de higos negros
y dulces que reverdecía junto a la casilla… trago de fresca agua
del rezumante botijo blanco comprado en las tradicionales tiendas junto al arco de San Torcuato de
Guadix, cigarrillo, quiero recordar de picadura sacada de la petaca
de negro cuero y liado con la maestría que solo el continuo ensayo
consigue y charla animada como siempre del recurrente tema del tiempo
que hacía y se preveía… esta es la escena que recuerdo en un
ambiente de fuerte olor a pintura proveniente de las latas aun
abiertas y las brochas impregnadas; Fortes, pues este era el apellido
de uno de los conocidos pintores reparo en la vieja bicicleta Orbea
de mi padre y que yo en aquellos días montaba por debajo del cuadro…
Una vieja Orbea |
¿Quieres que te pinte la bicicleta? Me preguntó… y yo deseoso y expectante decía: bueno… yo que se… no es necesario que te molestes… pues si quieres, vale…
Se
puso manos a la obra, con extrema destreza manejaba su gruesa brocha
redonda y en menos que canta un gallo le había dado una mano de
pintura negro intenso y brillante al cuadro, a la horquilla, al
fuerte portaequipajes y a los guardabarros, salvándose del azabache
el manillar con sus frenos de varilla, las llantas y el faro (el
guardacadenas ya por aquellos entonces se había perdido)…
Magnifica
quedó cuando el generoso “artista” usando el resto del fluorescente blanco
que aun portaba en su bote, decoró con un fino pincel (de acuarelas
mio) el cuadro y la horquilla con varias y finas franjas paralelas…"
A
media tarde cuando estimé que la pintura ya estaba lo suficientemente
seca, semimonte sobre mi flamante bici y me pasee hasta el anochecer
por la estación y alrededores siendo la envidia de mis vecinos mas
jóvenes…
Gracias Fortes.
En estos tiempos aplicaciones como Google Maps nos permiten pasearnos por cualquier lugar al que llegue el asfalto... pincha y mira:
labicicleta/junio2017
Gracias Fortes.
La vía, el paso a nivel y al fondo las aspas referidas en el camino a Dolar.
Este dibujo a lápiz a mano alzada usando como modelo la memoria muestra como era la casilla del paso a nivel mencionado en el relato, (la política de derribos de RENFE la pasó a escombros como a tantas otras edificaciones) , a unos cientos de metros en dirección a El Pocico se sitúa la Venta de Bigote.En estos tiempos aplicaciones como Google Maps nos permiten pasearnos por cualquier lugar al que llegue el asfalto... pincha y mira:
Estado de abandono actual de el aspa situada en sentido Dolar (vista de frente hacia la vía). |
Igual suerte corre el aspa situada en sentido El Pocico (vista de frente hacia la vía). |
En este anchurón se levantaba la casilla de RENFE... |
labicicleta/junio2017